2010年5月17日 星期一

環台賽(縱貫台灣賽)籌備討論會會議結論

環台賽(縱貫台灣賽)籌備討論會

1. 舉辦環島超馬賽的條件

-有足夠人數的跑者參賽嗎?

目前有能力能完成且能請假參加的約只有5人左右,至少約10個人能參賽再辦較恰當,贊助單位也才比較會有意願。宜先辦縱貫台灣賽培養多天賽人口。

-有單位願意承擔舉辦責任嗎?

陳錦輝提問:有關承擔舉辦賽事的責任問題,如賽前參賽者都簽了意外切結書,但如不幸還是有人因意外天災,交通事故,個人疾病而在賽事中身亡的話,那賽事主辦人將承擔何種責任呢 ?

依台灣賽事的案例,法院會檢查大會是否有足夠的醫療措施,是否有適當的緊急醫療配置,緊急醫療程序有沒有正確,如果沒有,即使選手簽了免責同意書,大會仍有責任。

目前路協只願意承辦封閉路面的賽事(例如河濱公園),對於開放路面的賽事仍有疑慮,擔心參賽者即使報名時已經簽了免責同意書,萬一發生事故仍然要主辦單位負責(以往有類似案例)。

高醫師提供一個大會醫療架構:沿途三輛救護車,上面配有醫師和EMT。萬一在路上發生事故,救護車可以約10分鐘趕到。(註:這樣的醫療架構一天約需10萬元)

既然路協不能主辦,那麼也可以由公關公司,廣告公司或運動管理公司主辦,請大家介紹有意願的廠商跟我接觸,我負責提供賽事架構給廠商。各地的俱樂部熱心參與很好,但是還是需要一個負責行文協調聯絡的主辦單位總負責才行。

-有贊助單位嗎?

目前有少數幾家,但是金額不大,仍需要再尋找贊助,否則參賽者負擔過高。如果單只有報名費收入,一天成本約需3000元,報名費約3萬6千元,這估算不包括醫療配備與醫事人員。

-有成熟且誠實的參賽者嗎?

只要有一個不誠實的參賽者就會把整個賽事的公信力摧毀,對不起諸多為賽事盡心籌畫者的心血,但是因為路途遙遠,不可能有充沛裁判人力去緊盯參賽者,固然有科技儀器(例如心跳表)可以幫忙,但是還是有極限與死角,要靠大家不斷地去宣導影響其他人。

2.舉辦縱貫台灣超馬賽的條件與時程

-有足夠人數的跑者參賽嗎?

有,估計約30人可以跑完全程。

-有單位願意承擔舉辦責任

目前沒有,請大家介紹。

-有贊助單位

目前只有少數幾家廠商有意願,但是贊助金額仍遠遠不足。

-有成熟且誠實的參賽者嗎?

靠大家不斷影響其他跑者。

時程:希望是明年一月下旬

2010年5月6日 星期四

縱貫台灣賽(環島賽)籌備討論會邀請你

跑者們關心環台賽或縱貫台灣賽籌備進度,我這段時間作了一些努力,也遇到一些問題,想說跟大家報告細節,同時大家也一起討論如何實踐目標。

這個籌備討論會打算在下週三(5/12)晚上七點半在東吳大學綜合大樓體育室教室召開,歡迎所有關心這賽事的跑友們來參與討論。如果你可以提早到東吳校園,也歡迎你一起參與我們每週三教職員常跑同好會的練習,我們活動時間從5:30開始到7點(學校有淋浴設備可以沐浴更衣)。

為了讓討論有結構,我先列出討論議題與順序,大家可以先思考一下,屆時討論更能集中,籌備討論更有收穫。

議題:

1.舉辦環島超馬賽的條件(例如有足夠人數的跑者參賽,有單位願意承擔舉辦責任,有贊助單位,有成熟且誠實的參賽者...)

2.舉辦縱貫台灣超馬賽的條件與時程