環台賽(縱貫台灣賽)籌備討論會會議結論

環台賽(縱貫台灣賽)籌備討論會

1. 舉辦環島超馬賽的條件

－有足夠人數的跑者參賽嗎？

目前有能力能完成且能請假參加的約只有5人左右，至少約10個人能參賽再辦較恰當，贊助單位也才比較會有意願。宜先辦縱貫台灣賽培養多天賽人口。

－有單位願意承擔舉辦責任嗎？

陳錦輝提問：有關承擔舉辦賽事的責任問題,如賽前參賽者都簽了意外切結書,但如不幸還是有人因意外天災,交通事故,個人疾病而在賽事中身亡的話,那賽事主辦人將承擔何種責任呢 ?

依台灣賽事的案例，法院會檢查大會是否有足夠的醫療措施，是否有適當的緊急醫療配置，緊急醫療程序有沒有正確，如果沒有，即使選手簽了免責同意書，大會仍有責任。

目前路協只願意承辦封閉路面的賽事（例如河濱公園），對於開放路面的賽事仍有疑慮，擔心參賽者即使報名時已經簽了免責同意書，萬一發生事故仍然要主辦單位負責（以往有類似案例）。

高醫師提供一個大會醫療架構：沿途三輛救護車，上面配有醫師和EMT。萬一在路上發生事故，救護車可以約10分鐘趕到。(註：這樣的醫療架構一天約需10萬元)

既然路協不能主辦，那麼也可以由公關公司，廣告公司或運動管理公司主辦，請大家介紹有意願的廠商跟我接觸，我負責提供賽事架構給廠商。各地的俱樂部熱心參與很好，但是還是需要一個負責行文協調聯絡的主辦單位總負責才行。

－有贊助單位嗎？

目前有少數幾家，但是金額不大，仍需要再尋找贊助，否則參賽者負擔過高。如果單只有報名費收入，一天成本約需3000元，報名費約3萬6千元，這估算不包括醫療配備與醫事人員。

－有成熟且誠實的參賽者嗎？

只要有一個不誠實的參賽者就會把整個賽事的公信力摧毀，對不起諸多為賽事盡心籌畫者的心血，但是因為路途遙遠，不可能有充沛裁判人力去緊盯參賽者，固然有科技儀器（例如心跳表）可以幫忙，但是還是有極限與死角，要靠大家不斷地去宣導影響其他人。

2.舉辦縱貫台灣超馬賽的條件與時程

－有足夠人數的跑者參賽嗎？

有，估計約30人可以跑完全程。

－有單位願意承擔舉辦責任

目前沒有，請大家介紹。

－有贊助單位

目前只有少數幾家廠商有意願，但是贊助金額仍遠遠不足。

－有成熟且誠實的參賽者嗎？

靠大家不斷影響其他跑者。

時程：希望是明年一月下旬